La Peugeot 607 est une berline haut de gamme produite par le constructeur automobile français Peugeot de 1999 à 2010. Lancée en remplacement de la Peugeot 605, elle visait à concurrencer les berlines de luxe allemandes, telles que la Mercedes Classe E et la BMW Série 5.
La 607 avait un design élégant et moderne, avec des lignes épurées et une calandre distinctive. Elle était disponible en versions essence et diesel, équipées de moteurs allant de 2,0 litres à 3,0 litres, pour une puissance allant de 136 à 211 chevaux.
La voiture était proposée avec des équipements haut de gamme tels que la climatisation automatique, l'ordinateur de bord, le régulateur de vitesse, un système de navigation GPS, des sièges en cuir et un toit ouvrant électrique.
Malgré ses caractéristiques avancées, la 607 a connu un succès mitigé sur le marché européen, face à la concurrence des constructeurs allemands déjà bien établis dans le segment des berlines de luxe.
En 2010, Peugeot a finalement arrêté la production de la 607 pour se concentrer sur des modèles plus populaires et orientés vers le volume de vente.
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